固(gu)定(ding)式液(ye)壓升(sheng)降機主要(yao)是用(yong)來(lai)運(yun)輸貨物(wu)，而對于它的(de)速(su)度(du)(du)來(lai)說(shuo)，主要(yao)是分為上行(xing)速(su)度(du)(du)與上行(xing)額定(ding)速(su)度(du)(du)的(de)不(bu)同，主要(yao)是指固(gu)定(ding)式液(ye)壓升(sheng)降機設(she)計時所規定(ding)的(de)轎廂上、下運(yun)行(xing)速(su)度(du)(du)，那(nei)么在正常(chang)使用(yong)中，如何來(lai)檢查固(gu)定(ding)式液(ye)壓升(sheng)降機的(de)速(su)度(du)(du)呢?

由于固(gu)定(ding)(ding)式(shi)(shi)液壓(ya)升降機(ji)的(de)(de)(de)上下行額定(ding)(ding)速(su)(su)(su)度(du)(du)的(de)(de)(de)不同，所(suo)以會有對上行、下行額定(ding)(ding)速(su)(su)(su)度(du)(du)而言。上行、下行額定(ding)(ding)速(su)(su)(su)度(du)(du)是指(zhi)電梯設(she)計(ji)時所(suo)規(gui)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)轎廂上、下運(yun)行速(su)(su)(su)度(du)(du)，即(ji)液壓(ya)貨梯銘牌上所(suo)標明的(de)(de)(de)速(su)(su)(su)度(du)(du)。固(gu)定(ding)(ding)式(shi)(shi)液壓(ya)升降機(ji)的(de)(de)(de)實際運(yun)行速(su)(su)(su)度(du)(du)應在(zai)層站(zhan)之間的(de)(de)(de)穩定(ding)(ding)運(yun)行段(duan)（除去加、減速(su)(su)(su)段(duan)）檢測。

因為固(gu)定(ding)式液(ye)壓升降機是(shi)需要(yao)電(dian)力(li)上(shang)行(xing)，因此(ci)在(zai)檢查(cha)上(shang)行(xing)速(su)度時，供電(dian)電(dian)源(yuan)的(de)額定(ding)電(dian)壓、額定(ding)頻率應(ying)與液(ye)壓貨梯產品設計(ji)值(zhi)(zhi)相(xiang)符(fu)(fu)，產品設計(ji)值(zhi)(zhi)可(ke)在(zai)固(gu)定(ding)式液(ye)壓升降機土建布(bu)置(zhi)圖(tu)(tu)中查(cha)出。而對于(yu)通常(chang)的(de)電(dian)壓表測量電(dian)源(yuan)輸入(ru)端的(de)相(xiang)電(dian)壓，測得電(dian)壓值(zhi)(zhi)應(ying)與液(ye)壓貨梯土建布(bu)置(zhi)圖(tu)(tu)要(yao)求相(xiang)符(fu)(fu);確認電(dian)源(yuan)的(de)額定(ding)頻率與固(gu)定(ding)式液(ye)壓升降機土建布(bu)置(zhi)圖(tu)(tu)要(yao)求相(xiang)符(fu)(fu)。

固定式液壓(ya)升降機的(de)上行速(su)度(du)主要是轎廂空載的(de)情況下進行的(de)，轎廂山底層(ceng)（若層(ceng)站較多(duo)或提(ti)升高度(du)較大，可從不影響轎廂達到(dao)穩(wen)定速(su)度(du)的(de)層(ceng)站）上行，在速(su)度(du)穩(wen)定時(除(chu)去(qu)加、減(jian)速(su)段）測量、記錄。

對于固定(ding)式(shi)液壓升(sheng)降(jiang)機的(de)下行(xing)速(su)度在轎廂(xiang)載有額定(ding)載重量(liang)上(shang)況(kuang)下進行(xing)，轎廂(xiang)由頂層(若層站較(jiao)多或(huo)提升(sheng)高度較(jiao)大，可從不影響轎廂(xiang)達到(dao)穩定(ding)速(su)度的(de)層站）下行(xing)，在速(su)度穩定(ding)時(shi)（除(chu)去加、減速(su)段）測量(liang)、記錄。

固定式液壓(ya)升降(jiang)機的運行(xing)速(su)度(du)要根(gen)據貨(huo)(huo)物(wu)的重(zhong)(zhong)量及(ji)貨(huo)(huo)梯本身載重(zhong)(zhong)的能力(li)(li)來(lai)進行(xing)，不(bu)能盲目(mu)的提高速(su)度(du)，而固定式液壓(ya)升降(jiang)機的升降(jiang)速(su)度(du)與動力(li)(li)單元、油管控制、油缸(gang)控制、貨(huo)(huo)物(wu)載量有(you)關(guan)，可(ke)以通過這幾(ji)個方面(mian)進行(xing)調(diao)節。